Своевременная замена ремня ГРМ в Форд Фокус 3 является гарантией надежной и эффективной службы ДВС в любых ситуациях. Кроме этого, целостность ремня по праву считается наиболее важной составных безопасности движения.
Когда менять ремень ГРМ в Форд Фокус 3
Установленный производителем регламент замены ремня ГРМ — каждые 120 тыс. км пробега или 6 лет эксплуатации авто. На самом же деле ремень изнашивается намного быстрей.
Производитель не учитывает моторесурс часто стоящего в городских пробках автомобиля. Также срок эксплуатации ремня напрямую зависит от климатических условий. В сильные жару или морозы резиновый состав ремня пересыхает, на нем со временем появляются трещины, надрывы. Нарушение целостности значительно укорачивает рабочий ресурс изделия.
Специалисты рекомендуют раз в год проводить диагностический осмотр и заменять ремень ГРМ каждые 80-100 тыс. км пробега в зависимости от климатических условий и сложностей в эксплуатации.
Также срочной замене подлежит ремень ГРМ, если обнаружены:
- подтеки масла на поверхности крышки;
- поверхность ремня неоднородная, с впадинами или вздутиями;
- разлохмачены торцы ремня;
- на зубьях — сколы, трещины, складки.
Справка! Масло, попавшее на ремень, разрушает структуру материала, поэтому параллельно замене ремня обязательно находят устраняют причину течи.
Несоблюдение сроков и игнорирование признаков замены приводит к нарушению целостности ремня. Это чревато созданием аварийной ситуации при движении на большой скорости, согнутыми клапанами, последующим дорогостоящим ремонтом.
Какой ремень ГРМ ставить
Ремень ГРМ поставляется в комплекте с натяжителем и болтами к нему.
Производитель рекомендует устанавливать только оригинал с артикулом Ford 1672144.
На рынке достаточно недорогих аналогов, не уступающих по качеству изготовления фирменному изделию:
- Dayco КТВ461
- SKF VKMA 04226
- Contitech СТ881К5
- Bosch 1 987 948 944
Какие нужны инструменты для замены ремня ГРМ на Форд Фокус 3
Для выполнения работ понадобятся:
- наборы рожковых ключей и головок с воротком;
- отвертки;
- домкрат;
- подпора;
- плоскогубцы.
Кроме инструмента нужно подготовить приспособление для установки приводного ремня и фиксаторы:
- муфт распредвалов (металлическая Х-образная пластина, «бабочка»);
- распредвалов (металлическая линейка толщиной 4,8 мм с 2 широкими выступами);
- коленвала (штифт);
- натяжного ролика (шплинт, поставляется в комплекте ГРМ).
Заранее покупают следующие материалы:
- комплект ремня ГРМ (арт. 1672144);
- ремень поликлиновй приводной (арт. 1692105);
- болт крепления шкива коленвала (арт. 1677517);
- прокладка крышки клапанной (арт. 1319177);
- очиститель (рекомендуется Partner арт.77701).
Как производится замена ремня ГРМ в Форд Фокус 3
Подготовив необходимые инструменты, приспособления и запчасти, выставляют автомобиль на ровную горизонтальную поверхность и приступают к работам.
Шаг 1
Снимают приводной ремень. Удалив защиту вывода генератора, откручивают 3 крепежных болта, демонтируют генератор.
Шаг 2
Снимают с креплений расширительный бачок и убирают в сторону. В полном демонтаже, отсоединении патрубков и слитии антифриза нет необходимости.
Шаг 3
Открутив 4 болта, снимают шкив водяного насоса.
Шаг 4
Подставляют под ДВС домкрат. Отвинчивают 2 крепежных гайки правой опоры ДВС. Демонтируют брызговик.
Шаг 5
Возле домкрата размещают подпору. Стравливая домкрат, вывешивают двигатель. Опору снимают.
Шаг 6
Снимают клапанную крышку с гидравлическими клапанами.
Шаг 7
Не снимая ремень ГРМ, рекомендуется вывести 2 задних кулачка распредвалов в одинаковое положение и так зафиксировать. Для этого выступы линейки вставляют в пазы на задних торцах распредвалов.
Шаг 8
Расположенные спереди вверху шестерни муфт распределительных валов фиксируют «бабочкой». Для этого ее без усилий вставляют в специальные пазы на муфтах. Если фиксатор не вставляется, раскручивают центральную крышку шестерни, срывают болт под звездочку. Шестерню проворачивают на нужный угол отдельно от распредвала. Болт затягивают, закручивают крышку.
Внимание! Запрещено вбивать фиксатор в пазы муфт шестерен.
Шаг 9
Демонтируют ролик натяжителя. Скидывают ремень ГРМ.
Шаг 10
В корпусе ДВС сбоку коленвала выкручивают глухой болт и на его место вкручивают штифт-фиксатор. В коленвал вкручивают болт крепления шкива водяного насоса и проворачивают его по часовой стрелке до упора коленвала в фиксатор.
Шаг 11
Устанавливают шкив помпы.
Шаг 12
Монтируют на место новые ремень ГРМ Форд Фокус 3 и натяжной ролик. Удаляют с ролика шплинт. Ремень автоматически натягивается.
Шаг 13
Снимают «бабочку» и фиксирующую линейку с распредвалов.
Шаг 14
Выкручивают фиксатор коленвала, вкручивают болт.
Новый ремень установлен и натянут. Сборочные работы проводят в порядке, обратном снятию.
Провести замену ремня ГРМ Форд Фокус 3 можно самостоятельно. Для этого достаточно соблюдать поэтапность выполняемых работ.
