Многие автовладельцы достаточно часто спрашивают, можно ли самолично заменить ГРМ на Geely MK? К сожалению, в сети не так много подробных инструкций по выполнению этой операции. При этом общий принцип не очень сложный, соответственно. позволяет выполнить замену своими руками без особого труда. Ниже приведем подробное описание операций по замене ремня ГРМ.

Инструкция по замене ГРМ на Geely MK

1. Сначала нужно выполнить подготовительные и защитные работы, а именно, снять клеммы с аккумулятора.
2. К генератору крепится несколько проводов. Чтобы они не мешали в дальнейшей работе, лучше сразу отсоединить защелки и крепежи, на которых они держатся.
3. Воздушный фильтр двигателя облачен в защитный кожух. Его также нужно предварительно снять.
4. Клапанная крышка держится на болтах. Их рекомендуется предварительно открутить, но крышку не снимать, чтобы в фильтр не попала пыль и грязь.
5. Машину нужно выставить на домкрат, после чего правое переднее колесо снимается. Под ним расположены подкрылок и защита. С ними поступаем тем же образом.
6. Следующая задача – ослабить гены настолько, насколько позволяет сила и навыки. Это позволит легче подобраться к ремням ГРМ. После того как почва подготовлена, снимаются все навесные ремни.
7. После снятия ремней навесного типа, нужно демонтировать ременный пояс кондиционера и ролик. По правде говоря, это тема отдельной статьи, более детально останавливаться на ней не будем.
8. После съема всех ремней, можно снять крышку клапана, а затем – и защиту ГРМ.
   
9. Чтобы снять пластиковую защиту ГРМ, нужно «пройти» шкив КВ. Сделать это можно двумя способами: используя специальный прибор под названием «съемник» и при помощи товарища. Первый способ, безусловно, легче, но, если инструмента не оказалось под рукой, воспользуйтесь помощью друга. Один из вас должен будет держать ногу на тормозе, а другой – откручивать гайки.
10. После этого можно снять пластиковую защиту на ГРМ.
11. Чтобы снять подушку двигателя, его придется приподнять домкратом. Используйте для этого деревянную доску или брусочек. Сперва нужно ослабить крепление, отвинтить болт и две гайки. После этого подушка легко отойдет.
12. На шкиве имеется огромное количество меток, поэтому установка ГРМ не должна стать проблемой. Выставить можно как по заводским меткам, так и нанести собственные для удобства.
    
13. И так, вы выполнили все подготовительные действия. Осталось только снять старый и установить новый ремень. Не забудьте проверить натяжения на шкиве.
    
14. Последней операцией будет обратная сборка всех элементов системы. Убедитесь, чтобы после сборки не осталось лишних деталей и запчастей.